2017 CES
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2025 CES Mobileye：2大关键，5大基石，变革自动驾驶
在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在自动驾驶技术领域的最新进展和未来规划
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丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展
车企为何喜欢扎堆科技展？ 年度科技盛会正在美国拉斯维加斯展开，作为全球最大的消费电子展会，CES一直以来都被视为年度的科技风向标。 随着智能网联汽车的普及，车企们开始涌入到这场科技公司的盛会上来，并且大张旗鼓地将自己变成展会的中心
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横扫“海陆空”，这届CES车圈的野心很大
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又是一届充满想象力的“科技春晚”。 当地时间1月7日至10日，2025国际消费类电子产品展览会（
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再看2024年CES，中外无人驾驶公司还有哪些新方向
作者|刘煜冬 辰韬资本投资人编辑|章涟漪今年的国际消费电子展（CES）已经落幕，但余温还在。作为全球规模最大的消费类电子技术年展，2024年CES吸引了4000多家展商，超13万观众参展，其规模和影响力基本恢复到了2019年以前的水平
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2023CES：前沿技术引领汽车行业新变革
近日，全球最具影响力的科技盛会CES在美国拉斯维加斯顺利举行。虽然这是一场科技领域的盛宴，但汽车制造商却唱起大戏，在这里，车企带来了最新的原型车和概念车，展示着未来将搭载的最新智能数字技术；也有车企介
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CES 2022，芯片巨头们都带来了哪些得意之作？
1月5日，2022年的CES（全球消费电子展）正式在美国拉斯维加斯正式开幕，受疫情的影响，以安全为主，所以今年的CES采用的是线上加线下结合的形式进行，虽然这样，但是关于汽车的热度却一点没有减，尤其是芯片方面还有关于汽车的其他业务上
芯片 2022-01-10 -
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通用汽车宣布退出2022年美国CES科技展
近日，通用汽车发布声明：“我们决定在 2022年1月的 CES 展上启用全数字方式。CES是一个重要的技术平台，我们将继续计划在 1 月 5 日分享我们的重要公司新闻，包括雪佛兰 Silverado 电动版车型的发布
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首届CES2021看点
一、首届线上举办的CES 2021看点：海外公司 1、Mobileye发布激光雷达芯片 以色列汽车零部件供应商Mobileye发布了与英特尔合作开发的硅光子激光雷达芯片，由该技术生产的激光雷达传感器将在2025年搭载在Mobileye自动驾驶车队当中
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2017-2020 奇瑞新能源小蚂蚁三年成长 砥砺前行
在后浪翻涌的当下，新能源汽车市场随处可见“长江后浪推前浪，你方唱罢我登场”的剧情发展。对于一款纯电动车来说，想要在车市中保持“常青树”的状态，最根本的，是对用户需求的敏锐把握，以及根据需求变化不断进行产品升级
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拜腾M-Byte智能电动SUV亮相CES 开发者计划启动
1月6日，高端智能电动汽车品牌拜腾携首款车型M－Byte亮相CES2020。发布会上，拜腾公布了首批北美数字互联合作伙伴，同时宣布启动“拜腾开发者计划”。【PChome电脑之家美国拉斯维加斯报道】20
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索尼也造车？索尼首款电动汽车亮相2020 CES
在1月7日的CES 2020上，索尼带来了一款重磅产品，一款命名为Vision－S的纯电动汽车。在索尼发布会的最后一个环节，吉田宪一郎上台宣布索尼将进军电动车技术领域，同时展示了原型车Vision－S
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2017补贴发放220亿、北京指定26条自动驾驶测试道路、9月比亚迪新能源销量折腰
■10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”，涉及补贴金额超220．27亿元。多企业因未接入国家监管平台；国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里等原因核减金额。
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上海CES展开幕，8款汽车科技前瞻
本届CES展，有将近70家汽车技术领域的企业参展，其中包括奥迪、现代等传统车企，也有国内爱驰汽车、天际汽车、合众新能源等造车新势力，它们将带来哪些新技术？
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国际能源署、GFEI和icct发布《主要汽车市场的燃料经济：技术和政策驱动因素2005-2017》
2019年3月，国际能源署、GFEI和icct联合发布《主要汽车市场的燃料经济：技术和政策驱动因素2005－2017》。
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红旗品牌将携“旗境”智能舱 亮相CES科技展等7条快讯
1月3日，零跑汽车旗下首款车型S01上市，新车共推出4种配置，分别为S01 380标准版、380 PRO 版，S01 460标准版、460 PRO版，补贴后售价为10．99－14．99万元。380车型的NEDC综合续航里程为300km，460车型为380km。
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CES亚洲上汹涌的造车新势力会不会有点虚火过旺？
众所周知，智能汽车、无人驾驶等汽车新革命必将成为未来汽车业发展的趋势。不过在技术不断迭代的过程中，我们也发现智能汽车的发展从概念到量产，从技术到应用，从趋势到落地还有不短的路要走。
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亚洲CES展最强“黑科技”：现代汽车带来了一台“移动空气净化器”
如果要评选2018年亚洲国际消费类电子产品展览会（CES ASIA 2018）上最吸引人的“黑科技”，那么这台“吞进去的是颗粒物、排出来的是纯净水”的“移动空气净化器”一定是当之无愧的佼佼者。
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自动驾驶成最大热门 亚洲CES展上藏了哪些亮点？
随着汽车电气化、智能化进程的加速，汽车科技在本次亚洲消费电子展(CES Asia 2018)上的抢尽了风头，汽车厂家和汽车技术提供商数量更是达到了空前的82家，而无人驾驶技术更是成为展会的焦点。
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跟着“大咖”逛亚洲CES展：那些不该错过的汽车“黑科技”
大家先不要着急进馆，在N4馆外场，领跑汽车围出一个自动驾驶的跑道，在这里可以体验到领跑汽车自动跟车、自动泊车的功能，而试驾车辆就是零跑汽车旗下的双座电动跑车——零跑S01。
CES展 2018-06-14 -
天津公示2015-2017年5.3亿推广补贴 比亚迪一家占据4.8亿
天津市工业和信息化委员会公布了2017年及以前年度新能源汽车生产企业补助资金，其中5家企业合计获得5.3亿元补贴，比亚迪2015、2016年累计获补超过4.8亿元占据大头，国宏汽车、清源电动、天津一汽瓜分剩余补贴。
天津；新能源汽车；推广补贴 2018-05-10 -
受新能源政策影响 众泰汽车2017业绩不及预期
2017年双积分情况公布后，除了比亚迪，北汽新能源等以新能源车型为主的企业获得了正积分外，包括众泰汽车、宝沃、东风等44家车企的新能源积分均为零。受国家新能源政策的调整影响，在双积分政策的逼迫下，各家车企不得不转战新能源。其中也包含众泰汽车。
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2017积分情况出炉 政策找你算账了
OFweek新能源汽车网分析得出，尽管从数量上来看，获得正积分的企业数量多于负积分的车企数量，但是，从企业整体状况看来，可以看出，2017年的积分正负情况呈现出严重的两极分化！
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2017年电动汽车销量排名：中国美国挪威位居前三
来自Statista的数据显示，2017年中国、美国和挪威的电动汽车销量分别为57．9万、20万和5．8万辆，成为全球电动汽车销量最高的3个国家，日本、德国和英国电动汽车销量排名3到6位。
电动汽车 2018-03-09 -
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2017年新能源商用车热销品牌五维分析
在上险数据中提取该品牌上牌量和车型量；在合格证数据中提取该品牌产量；在新能源汽车推荐目录中提取该品牌车型的最高续航和最高时速。
新能源商用车 2018-03-01 -
2017年新能源乘用车热销车型五维分析
计各车型的上牌量、产量、价格、续航和最高时速数据，并将五种数据进行定比例计算，得出五项指数，配合各车型具体情况，制作雷达图并按照上牌量排名。
新能源乘用车 2018-02-26 -
2017年新能源汽车产量增长71%，双积分成最大推力
2017年9月28日，备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“双积分制”）正式发布，几经修改的双积分制定稿呈现出了更清晰的思路。
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2017年全球新能源车销量十强，第一名是自主，碾压丰田特斯拉
新能源汽车是汽车界未来发展的必然趋势，总有一天石油资源不再能满足日常所用，而人们早已离不开汽车，在这之前使用新能源取代常规燃料是人类亟待解决的重中之重。
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2017年客车考试成绩出来了，董明珠笑了：广通银隆新能源客车前三
2017年，我国内新能源客车累计上险量为9．7万辆，总量略有下滑。其中12月份上险量4．46万辆，同比下滑约14％，环比增长192％。
销量分析；供应商 2018-02-05
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